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LED路灯的制约因素

 
一、我国LED路灯较多

针对世界金融风暴的应对,中央发改委拿出4万亿连同地方财政的支持预计将有10多万亿的资金投入到国家交通、扶持企业、完善基础建设上。国家科技部在全国启动“十城万盏”LED路灯半导体照明应用工程,在这股强劲东风下,一贯得到政府支持的半导体照明产业,将是一个大发展的契机。许多企业都看好这个朝阳产业的发展空间,特别是半导体户外照明的明显节能优势。近2年诸多企业投产,在还不甚了解半导体道路照明制作的特点下,模拟、仿造、沿着现今的常规照明路灯形状制作,产品纷纷推向市场。大部分的产品均存在不同程度的问题。

二、国产光源还不能满足市场需求

国内LED光源的发展相对国外起步较晚,技术水平离国际领先业者还存在一定距离,国产LED光源虽然理论寿命可以达到10万小时,但由于散热问题无法得到完全有效的解决,从而使其实际寿命大打折扣;电源系统不稳定:LED驱动电源不稳定是行业共识,实际上它在拖LED照明行业后退,因为驱动电源是LED路灯的重要部件,其故障将导致整灯的实效。电源可靠性差导致安装的路灯很可能在短时间内就坏了,这对LED路灯这种户外高处装置来说,安装难,维修更难,对于路灯厂家来说,不稳定的电源使得维修成本攀高。



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